Branchez le véhicule hybride BYD Frog 07
Obtenir le dernier prixType de paiement: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CIF,CIP |
transport: | Ocean,Land |
Hafen: | Chongqing |
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Modèle: BYD frigate 07
Manufacturer: BYD
Sterring: Left
Fuel Type: Plug-in Hybrid
NEDC Pure Electric Cruising Range(kM): 100
WLTC Pure Electric Cruising Range(kM): 82
Fast Charge Time(h): 0.37
Engine Motor: 1.5T 139HP L4
Overall Dimension: 4820*1920*1750
Body Structure: 5 doors 5seats SUV
Max Speed(km/h): 180
Unités de vente | : | units |
Type de colis | : | Emballage nu |
Voiture électrique Bien que la frégate 07 ait été construite sur la base de la dynastie Tang, elle a toujours ses propres caractéristiques dans la conception. Comme le devant de la voiture, la nouvelle voiture adopte la conception exclusive d'Ocean Net. La calandre avant de grande taille sur la face avant est entourée d'ensembles de lumière LED. Avec la conception multi-bannière du Net moyen, la frégate de voiture SUV électrique 07 semble considérablement autoritaire et tendance. Le contour de la partie latérale de la voiture est essentiellement le style Tang, mais en termes de détails, il y a pas mal d'endroits intéressants. Ici, aux coins de la lampe avant et arrière, il y a une longue courroie d'extension. Lorsqu'il est combiné avec la taille de la taille, il passe dans l'ensemble du corps du véhicule. En haut de la taille, il y a trois barres blanches qui ressemblent à des décorations, mais en fait, elles sont apportées par des lumières qui peuvent afficher la puissance de la voiture.
Dans la partie arrière, il utilise un spoiler de toit creux double, à travers des lumières avec des éléments d'onde de l'océan et un environnement inférieur dur pour améliorer la superposition et la sex-appeal. De l'effet visuel, la teneur en Tang sur la frégate 07 est encore relativement faible, et son apparence est au niveau moyen supérieur du courant dominant. "Lorsque vous entrez dans la voiture, il a toujours un style BYD fort, mais contrairement à d'autres modèles, l'intérieur de la frégate 07 a beaucoup de controverse. Par exemple, la poignée intérieure de la porte est vraiment unique, mais si vous utilisez Il doit vous y habituer un peu. Généralement, la poignée ouvre la porte en tirant vers l'intérieur, puis le coude s'inverse vers l'extérieur. Cependant, la conception du haut extérieur ne change pas, mais la version doit être vers l'arrière. De cette façon, ", la main qui ouvre la porte n'est pas si pratique à utiliser, et parfois elle nécessite la main droite pour pousser vers l'extérieur. Cette conception est très utile pour éviter d'ouvrir les portes à tuer, mais pour d'autres scénarios, il peut être un peu lourd.
Deuxièmement, la quantité et la forme des lignes de sortie d'air sont un peu différentes, mais une utilisation pratique, les performances de base sont les mêmes que celles des autres voitures. En ce qui concerne la rotation de l'écran de contrôle central, des boutons de caractère chinois et des matériaux solides, ce sont les compétences traditionnelles de BYD, il est donc bon de donner une rétroaction positive. Bien sûr, si le système de moteur automobile peut être optimisé plus intelligemment, le président préférera cet ensemble de rembourrage intérieur. "Il n'y a pas de problème avec l'apparence, et l'espace est naturellement OK. Après tout, il a un empattement de 2820 mm et un SUV hybride de cinq sièges.". La propre Tang coaxiale de BYD compte sept sièges installés. Donc assis dans la rangée arrière, l'espace est encore assez grand. Lorsque les gens sont assis ici à environ un mètre sept, il n'est pas nécessaire de comparer l'espace des jambes, qui est très grande. L'espace de tête est d'environ trois coups de poing, et son sol est encore complètement plat. Il n'est pas trop facile de croiser vos jambes. En termes d'expérience, cette voiture de SUV électrique se classe deuxième dans le domaine de cinq frégates de places.
Dans l'ensemble, la frégate BYD 07 est un véhicule hybride rechargeable avec une qualité complète qui est très en ligne, en particulier en termes de conception, d'espace et de châssis. Bien sûr, la consommation d'énergie et de carburant n'a pas besoin d'être mentionnée. Tout le monde sait que cela présente des avantages.
Spécifications :
Manufacturer |
BYD |
||
Model |
2023 Frigate07 DM-i 100KM Luxury Edition |
2023 Frigate07 DM-i 100KM Noble Edition |
2023 Frigate07 DM-i 100KM Flagship Edition |
Sterring |
Left |
Left |
Left |
Fuel Type |
Plug-in Hybrid |
Plug-in Hybrid |
Plug-in Hybrid |
NEDC Pure electric cruising range(kM) |
100 |
100 |
100 |
WLTC Pure electric cruising range(kM) |
82 |
82 |
82 |
Fast Charge time(h) |
0.37 |
0.37 |
0.37 |
Slow Charge time(h) |
- |
- |
- |
Engine Motor |
1.5T 139HP L4 |
1.5T 139HP L4 |
1.5T 139HP L4 |
Overall Dimension |
4820*1920*1750 |
4820*1920*1750 |
4820*1920*1750 |
Body Structure |
5 doors 5seats SUV |
5 doors 5seats SUV |
5 doors 5seats SUV |
Max speed(km/h) |
180 |
180 |
180 |
Wheelbase |
2820 |
2820 |
2820 |
Air intake system |
Turbocharged |
Turbocharged |
Turbocharged |
Battery type |
Lithium iron phosphate battery |
Lithium iron phosphate battery |
Lithium iron phosphate battery |
Battery capicity(kWh) |
18.3 |
18.3 |
18.3 |
Maximum power of electric motor(kW) |
145 |
145 |
145 |
Maximum torque of electric motor(N.m) |
316 |
316 |
316 |
Drive mode |
FWD |
FWD |
FWD |
Front Suspension |
Macpherson |
Macpherson |
Macpherson |
Rear Suspension |
Multi-link |
Multi-link |
Multi-link |
Brake System |
Front disc+Rear dsic |
Front disc+Rear dsic |
Front disc+Rear dsic |
Tire Size |
R19 |
R20 |
R20 |
Driving assisted image |
360 |
360 |
360 |
Cruise System |
Normal |
ACC |
ACC |
Assisted Driving Level |
- |
L2 |
L2 |
Sunroof |
Panoramic sunroof |
Panoramic sunroof |
Panoramic sunroof |
Seats Material |
Leather |
Leather |
Leather |
Driver's Seat Adjustment |
Electric |
Electric |
Electric |
Copilot Seat Adjustment |
Electric |
Electric |
Electric |
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