SUV 5 portes 5 portes Leapmotor C11

Le premier avantage est que son châssis est solide et que la voiture électrique C11 adopte la suspension indépendante du double triangle avant et de l'arrière cinq. En raison du coût élevé de cette suspension, il n'est généralement disponible que dans des modèles moyen à haut de gamme. La suspension indépendante à double triangle avant peut supprimer efficacement les hochements de tête de freinage, le rouleau et la poussée, et peut améliorer les performances globales de manipulation du véhicule.

L'avantage d'une suspension indépendante à cinq liens est sa bonne ténacité et son fort confort. Par conséquent, en termes d'équilibre entre les châssis solides et confortables, Zero Run fait toujours un excellent travail. De plus, les propriétés sportives de cette voiture sont très fortes, avec un double triangle avant, un lien arrière à cinq et une promenade arrière. Il accélère 7,9 secondes par 100 kilomètres à 0 km / h et a une distance de freinage de 35,8 mètres.

Ces données disent toutes à tout le monde que bien que cette voiture soit une voiture de SUV électrique de taille moyenne, elle est très sportive. La clé est qu'il ne vend que 155800 yuan. Pouvez-vous jeter un œil à combien Tang de Huawei, un concurrent de BYD, coûte-t-il?

Le dernier est le problème de portée qui préoccupe tout le monde, en tant que voiture officielle du SUV électrique CO11 avec une fourchette de 510 kilomètres. Si vous ne conduisez pas agressivement sur les routes urbaines et activez moins de chauffage, faire 450 kilomètres n'est pas un problème. Bien sûr, les habitudes de conduite de chacun sont différentes et les températures hivernales dans le nord et le sud sont également différentes, il y a donc des différences.

Nous pensons qu'en tant que SUV de taille moyenne avec un empattement de 2,93 mètres, les matériaux, l'espace d'isolation sonore et la qualité de conduite du Zero Run C11 sont déjà parmi les meilleurs dans la même gamme de prix.