Maison électrique à domicile xiaomi su7

Les ingénieurs automobiles Xiaomi ont créé un corps pour la berline électrique Xiaomi SU7 avec une rigidité en torsion allant jusqu'à 51000 n · m / deg à travers une conception structurelle méticuleuse et une sélection de matériaux de haute qualité sans frais. Cette conception améliore non seulement la stabilité du corps du véhicule, mais rend également le centre de gravité du véhicule aussi bas que 443 mm, et la distribution de poids avant et arrière est proche du rapport 50:50 idéal, posant une base solide pour le Traitement et stabilité du véhicule.

En termes de système de suspension, la voiture électrique Xiaomi SU7 utilise des doubles bergers à double balle à l'avant et une suspension indépendante à cinq liens à l'arrière. Cette configuration améliore non seulement les performances de manutention, mais assure également le confort de conduite. De plus, afin de réduire la masse non suspendue, Xiaomi SU7 utilise également des liaisons de suspension entièrement en aluminium, ce qui améliore encore la vitesse de réponse et la durabilité du système de suspension.

En termes de confort, le système à ressort à air fermé développé conjointement par Xiaomi SU7 et le groupe supérieur et l'amortisseur variable d'amortissement CDC fourni par ZF apportent une excellente expérience de conduite au véhicule. La vitesse de réglage du système de ressort à air fermé est 100% plus élevée que celle du système ouvert traditionnel, permettant au véhicule de maintenir un confort et un contrôle optimaux dans diverses conditions de la route.

En termes de système de freinage, la berline électrique Xiaomi SU7 est équipée des étriers de frein à 4 pistons avant Brembo et le premier système de freinage Bosch DPB + ESP10.0 au monde. Ce système raccourcit non seulement la distance de freinage du véhicule, mais apporte également une expérience de freinage plus rapide et plus linéaire, améliorant considérablement la sécurité de conduite. Dans le même temps, la conception quadruple de sécurité du système de freinage réduit également considérablement le risque de défaillance du freinage.