Changan Oshan Z6 SUV à 5 places

En termes d'apparence, le style global de la nouvelle voiture à essence est essentiellement cohérent avec la version 1.5T, adoptant une grande conception de calandre avant bouchée et une calandre de style sans bordure. L'intérieur est également composé d'une forme en entonnoir, avec un style de conception très innovant. Il existe des groupes de phares étroits et longs des deux côtés, qui sont intégrés à des panneaux de garniture noirs et adoptent également une conception de phares de type divisé.

Le plus grand changement par rapport à la version 1.5T est naturellement la combinaison de puissance de transmission Blue Whale Next Genération nouvellement installée + AISIN 8AT, qui a une amélioration significative de la sortie de performance, avec une puissance maximale de 171 kW et un couple maximal de 390 N · m.

Avant le début de la transmission, le personnel avait déjà enregistré le visage de l'éditeur d'accidents de voiture de berline classique dans le système de véhicules, a crié pour démarrer le moteur à l'extérieur de la voiture et a directement brossé les visages sur la voiture pour démarrer le parcours d'essai . La palette de décalage sur le côté droit du volant est l'interrupteur pour le réglage du mode de conduite en équipement D. Dans le mode de confort par défaut, les deux passagers de la rangée arrière de Xining City se sont déjà endormis avant de partir, présentant une scène très chaleureuse et harmonieuse dans le rétroviseur.

La pagaie à gauche est un commutateur indépendant de mode de dépassement. Avec une légère touche de curiosité, j'ai été immédiatement choqué: toutes les préparations avant de dépasser: sifflet, signal de virage, phare, instrument de vue de l'arrière-cloud et autres combinaisons de fonctions sont automatiquement activées et basnées en mode sport. L'ingénieur embarqué rappelle que toutes ces fonctions peuvent être personnalisées, et il est préférable de les configurer à l'avance avant l'embarquement.

La conception de l'itinéraire d'essai est très intéressante, avec un total de 293 courbes, chacune testant les performances du véhicule et apporte des tests rigoureux à la manipulation du châssis. Il existe diverses conditions routières telles que les cratères, les planches de lavage et les colonies.

La pratique montre que Oshan Z6 Voiture de SUV La suspension avant McPherson et la combinaison de suspension indépendante multi-liens arrière peuvent faire du test et bien fonctionner dans les coins. Même pour les virages en épingle à cheveux continue étroits, il n'y a aucun cas d'absorption des chocs qui est pressé vers le bas. Cela est grâce au réglage raffiné de plus de 200 schémas de suspension, en utilisant le contrôle du vecteur de couple dynamique DTV pour maximiser les performances sportives et le confort.

De plus, les performances d'isolation saine du véhicule méritent également de reconnaître. En plus du bruit des pneus presque imperceptible et du bruit du vent, la suppression du bruit mécanique par le moteur est également assez impressionnante, et le verre de fenêtre avant est toujours un verre laminé à double couche.

Passant des mains au siège passager, le style intérieur rouge vibrant complète le paysage rouge de Danxia à l'extérieur de la fenêtre, et le Xiaoou de la voiture diffusera automatiquement certaines coutumes et traditions locales des endroits panoramiques qu'elle traverse.

Onstyle 5.1 met l'accent sur le renforcement de l'attribut de l'espace de divertissement en voiture, sans microphone en voiture KTV, en fitness de voiture et une ligne continue d'images virtuelles personnalisées qui peuvent faire en sorte que les gens s'amusent pendant un certain temps. Quand je suis fatigué de jouer, criez «j'ai besoin de me reposer», et les trois écrans du cockpit passent instantanément à une vue paysagère. Cinq sons de scène, comme le son de la pluie, le son à l'intérieur de la voiture, et le siège s'effondre lentement. Le voyage peut ne pas toujours être accompagné de fatigue.

Il convient de mentionner que l'écran de contrôle central et le tableau de bord du conducteur peuvent être interactifs. Par exemple, si vous ne savez pas comment aller, le pilote CO peut le régler sur le système de navigation central, puis le glisser avec trois doigts pour le pousser vers le conducteur.

Enfin, nous sommes arrivés à la rangée arrière, équipé de ports de charge et d'évents de climatisation indépendants. La longue taille d'empattement de 2795 mm offre un immense étage de jambes, et le plancher arrière plat permet également aux passagers au milieu de s'asseoir sans s'accroupir.