Nouveau véhicule électrique énergétique Aion S

Tout d'abord, de l'apparence, la face avant de la voiture électrique Aion présente un style de conception rustique inoubliable. Les phares sont très cohérents avec l'esthétique des consommateurs et semblent très calmes. La voiture est équipée de feux de jour à LED, de réglage de la hauteur des phares, de commutation automatique, d'adaptatif haut et de foie, de commutation retardée, etc. Sur le côté de la voiture électrique, la taille de la carrosserie de la voiture est de 4810 mm * 1880 mm * 1515 mm. La voiture adopte une ligne calme, ce qui le rend très unique. Avec des pneus muraux grands et épais, il a l'air sportif. Dans la conception de l'arrière de la voiture, l'arrière de la voiture et la face avant s'échonaient à distance, et les feux arrière semblent très concis. Dans l'ensemble, ils sont relativement robustes.

En termes de l'intérieur, l'intérieur a l'air très froid et le niveau de reconnaissance global est très élevé. La conception du volant de cette voiture est bonne, et elle est faite de matériau en cuir, donnant une sensation brillante aux yeux. Jetez un œil au contrôle central. La garniture électrique de la berline de voitures dispose d'un écran de contrôle central de l'écran LCD sensible au toucher concis, ce qui donne au design d'intérieur un sentiment de hiérarchie. Les détails sont toujours bien faits. Ensuite, permettez-moi de présenter le tableau de bord et les sièges. La conception du tableau de bord est louable et l'atmosphère sportive est créée à un niveau élevé. La voiture utilise des sièges en cuir d'imitation, qui offrent un excellent emballage, soutien et confort.

AION S est équipé d'une boîte de vitesses de rapport de vitesse fixe, avec un temps d'accélération de 100 km de 6,8 secondes, et sa puissance rencontre une utilisation quotidienne. C'est tout à fait OK.

De plus, la voiture est équipée de configurations telles que l'Internet des véhicules, la sélection du mode de conduite, la clé de télécommande, la clé Bluetooth, le contrôle de traction (ASR / TCS, etc.) et la prise en charge de CarLife.

Cette AION de la berline électrique a non seulement une performance spatiale frappante, mais obtient également des normes grand public dans diverses configurations. Il n'y a rien à critiquer sur l'expérience de conduite et l'expérience spatiale. Si vous êtes intéressé, vous pouvez aussi bien y faire l'expérience.