SUV compact à 5 places MG One

Mg un Voiture à essence est basé sur SAIC Sigma Super Architecture et est la première voiture SUV sous cette architecture, avec une architecture électrique avancée. L'extérieur adopte le langage de conception de la troisième génération de la famille, avec une conception très nette. L'avant de la voiture a une forte sensation de pression vers le bas, et le corps utilise beaucoup de formes de forme tranchante, avec des détails et des décorations riches. En termes de couleur, il y a 6 combinaisons de couleurs de carrosserie disponibles, y compris l'orange à bulles, le bleu brillant, le cyber-gris, le rouge à flamme rouge, le noir obsidien et le blanc de montagne neige, qui sont tous de très belles couleurs. Surtout, cet ensemble d'orange à bulles a une capacité accrocheuse élevée sur la route.

La nouvelle voiture adopte le style populaire du double extérieur, qui est divisé en série «α» et série «β» , la plus grande différence entre les deux est dans la face avant «α» , la série adopte une calandre hexagonale de grande taille, avec un La foudre interne comme la calandre ressemblant à des fluctuations quantiques. Couplé avec le processus d'électroplations en acier en tungstène, il apporte une sensation de "choc électrique"; «Β» La série présente une conception de «chasse au requin sonore», avec une calandre centrale s'étendant jusqu'à l'avant de la voiture, et une calandre interne qui se propage du centre à l'environnement, offrant un impact visuel plus fort.

La conception des phares est assez nette, avec les feux bas et les feux de route internes intégrés dans le même perle de lampe et équipés de lentilles. L'ensemble de la série est livré standard avec des sources d'éclairage LED et un éclairage automatique, et les modèles haut de gamme prennent en charge la commutation adaptative élevée et les ralentissements. Les feux de jour à LED segmentés sont inspirés par le drapeau de la course Sprint, avec trois bandes lumineuses entre elles, ce qui les rend particulièrement reconnaissables. La calandre a une structure de conduit d'air tridimensionnel des deux côtés, et la calandre noire brillante correspond très bien au style général.

La posture globale de la conception latérale est relativement faible, avec une pression vers le bas notable à l'avant de la voiture, et le toit est pressé vers l'arrière, apportant un design de glissant arrière. Le toit et le corps adoptent une structure distincte, et les lignes supérieures noires et argentées améliorent encore le sentiment de suspension. Le montant D ajoute des modèles de relief en diamant, ce qui rend les détails très pleins. Le surplomb avant est légèrement plus long et le surplomb arrière est plus court. La taille segmentée forme une épaule jetée vers l'extérieur à la porte arrière et utilise l'extrémité arrière surélevée pour créer une posture de plongée. Les pass de roue en plastique noir et les jupes inférieures à l'avant et à l'arrière conservent la saveur sauvage que les VUS devraient avoir.

Les dimensions du corps sont de 4579/1866/1617 mm de longueur, de largeur et de hauteur, avec un empattement de 2670 mm. Par rapport à la Changan Uni-T, qui se concentre sur le sport au même niveau, celle MG a un corps légèrement plus long et une largeur légèrement plus étroite. Bien que l'empattement soit plus court, il utilise la hauteur du corps pour augmenter l'espace de la cabine et les performances d'espace réelles sont meilleures que ce dernier.

Le rétroviseur extérieur entièrement noir est «α» exclusif à la série, il y a une ligne de bord lisse de la base à la coquille, apparaissant tranchante. Intégré aux feux de virage latéraux LED et aux caméras latérales, la série entière est disponible avec une imagerie panoramique à 360 ° . Cependant, la saillie de la caméra est évidente et a l'air un peu brusque. Il prend en charge le réglage électrique, le pliage, le chauffage et le pliage automatique avec verrouillage, et est standard dans toute la série.

La porte des portes de la même couleur que le carrosserie de la berline a également une forme nervurée, équipée d'une entrée sans clé de type bouton dans la première rangée (standard dans toute la série), qui n'est pas aussi avancée que le type de contact. Heureusement, les boutons sont dans la même couleur que les poignées de la porte, qui semblent relativement coordonnées.

À l'exception du modèle d'entrée de gamme avec des roues de 18 pouces, tous les autres modèles utilisent des roues de 19 pouces de 19 pouces, et la conception de style Tomahawk à double couleur semble unique, associée à «α », les étriers exclusifs de sports oranges de la série dégagent une ambiance de combat. La spécification du pneu est de 225/50 R19, avec une largeur de pneu suffisante et des murs de pneu relativement minces. Il est adapté aux produits de la série MA Brand PC6, qui peuvent fournir une bonne adhérence et un bon effet de silence.

La conception de la queue est également fraîche, avec un grand angle d'inclinaison de la fenêtre de la queue mais une hauteur basse. L'aile de queue segmentée flottante supérieure est également «α» exclusive à la série, avec un feu de frein à haut montant vertical monté au centre, ce qui lui donne une sensation de course. Bien que les feux arrière ne soient pas le style populaire à travers le moment, leur conception tridimensionnelle et leur bande lumineuse en forme de vortex ont un haut degré d'intégration, et leur reconnaissance est également excellente. La garde du fond gris a un design diffuseur et le pare-chocs noir est décoré de tuyaux d'échappement noirs des deux côtés, sans gouttes de chaîne en détail.